Il arrive parfois qu’on se trompe de carburant à la station-service. Si vous avez récemment fait le plein avec du SP95-E10 au lieu du SP95, ne paniquez pas : les conséquences pour votre véhicule sont généralement limitées. Nous vous expliquerons tout sur ce sujet, en développant les particularités et inconvénients de chacun de ces carburants, ainsi que les solutions en cas d’erreur.
Les différences entre SP95 et SP95-E10 : une question de bioéthanol
La principale différence entre le SP95 et le SP95-E10 réside dans leur teneur en éthanol. Le premier est composé d’environ 5% d’éthanol, tandis que le second en contient jusqu’à 10%. Ce mélange plus important d’éthanol permet au SP95-E10 d’être moins cher et plus écologique que le SP95 classique.
Compatibilité des moteurs avec le SP95-E10
Toutefois, tous les véhicules ne sont pas compatibles avec le SP95-E10. En effet, certains moteurs ou systèmes d’injection peuvent être endommagés par ce carburant, notamment ceux des voitures anciennes ou de certaines motos. Pour savoir si votre véhicule est compatible, consultez son carnet d’entretien ou le site du constructeur. En cas de doute, mieux vaut opter pour le SP95 habituel.
Les conséquences sur votre voiture si vous avez mis du SP95-E10 au lieu du SP95
Même si votre véhicule n’est pas compatible avec le SP95-E10, une erreur ponctuelle ne devrait pas causer de dégâts importants. En revanche, un usage régulier et prolongé de ce carburant peut entraîner des problèmes mécaniques tels que la corrosion de certaines pièces, l’encrassement des injecteurs ou la détérioration des joints.
Que faire en cas d’erreur de carburant ?
Si vous constatez votre erreur immédiatement après avoir fait le plein, voici quelques conseils pour limiter les éventuels inconvénients :
- Ne démarrez pas votre voiture : Si le moteur ne tourne pas, le mélange erroné ne circulera pas dans le système d’injection et les risques de dommages seront limités.
- Faites appel à un professionnel : Un garagiste pourra réaliser une purge du réservoir afin de retirer le maximum de carburant incorrect.
- Complétez avec du SP95 : Dès que possible, remplissez votre réservoir avec du SP95 classique pour diluer le mélange et réduire sa teneur en éthanol.
Cependant, si vous avez déjà roulé avec le mauvais carburant, il est préférable de consulter un garagiste pour vérifier l’état de votre véhicule et réaliser éventuellement une purge du réservoir s’il y a encore une grande quantité d’essence non adaptée.
Comment éviter les erreurs de carburant à la station-service ?
Pour ne plus faire d’erreur lors de votre prochain passage à la pompe, voici quelques conseils :
- Vérifiez les étiquettes : Avant de prendre la poignée de la pompe, regardez attentivement l’étiquetage pour vous assurer que vous avez sélectionné le bon carburant. Le SP95 porte généralement une étiquette rouge tandis que le SP95-E10 affiche une étiquette verte ou jaune.
- Notez votre choix : Pour vous rappeler quel carburant utiliser, inscrivez-le sur un papier que vous conserverez dans votre portefeuille ou directement sur le cache du bouchon de réservoir.
- Faites confiance à vos habitudes : Si vous avez toujours utilisé le même carburant pour votre véhicule, il y a de fortes chances que ce soit le bon. En cas de doute, il vaut mieux continuer avec le même plutôt que de tenter une expérience hasardeuse.
SP95-E10 au lieu de SP95, pas de panique !
Même si mettre du SP95-E10 au lieu du SP95 dans votre voiture peut entraîner certains inconvénients, il est rare que cela cause des dégâts importants lors d’une erreur ponctuelle. Le plus important reste de vérifier la compatibilité de votre véhicule avec ce carburant et, en cas de doute, d’opter pour le SP95 habituel.
Toutefois, en cas d’erreur répétée ou si vous constatez des problèmes de fonctionnement de votre moteur après avoir utilisé un mauvais carburant, n’hésitez pas à consulter un professionnel qui pourra évaluer les éventuels dommages et vous proposer une solution adaptée.
