Passer à l’hybride est une bonne option pour profiter des avantages de la motorisation électrique sans trop changer ses habitudes de conduite. D’ailleurs, en 2024, 43 % des véhicules neufs vendus étaient des voitures hybrides. Un chiffre qui démontre l’engouement continu des automobilistes français pour la mobilité durable. Dans cet article, nous allons passer en revue les différences majeures entre la motorisation hybride (HEV) et hybride rechargeable (PHEV).
Les véhicules hybrides non rechargeables : principe, avantages et inconvénients
Cette catégorie comprend les véhicules hybrides légers (Mild Hybrid ou MHEV) et les full hybrid (HEV).
Les véhicules hybrides légers (mild hybride)
Un véhicule hybride léger (ou micro-hybride) est entraîné exclusivement par le moteur à combustion interne (essence ou diesel). Durant les phases d’accélération, le moteur thermique est soutenu par un alterno-démarreur (12V ou 48V). Ce dernier permet de récupérer l’énergie cinétique du freinage et de la stocker dans une batterie de traction.
Certains modèles utilisent un moteur électrique intégré à la boîte de transmission et des fonctions supplémentaires comme le démarrage/arrêt automatique.
L’hybridation légère permet d’améliorer l’efficacité énergétique du véhicule tout en réduisant le stress mécanique du moteur à combustion interne. Elle est moins complexe et coûteuse que les autres types d’hybridation. Cependant, ce système ne permet pas d’entraîner le véhicule en mode tout-électrique.
Les véhicules full hybrid (HEV)
Un véhicule full hybrid (FHEV), ou hybride auto rechargeable, utilise un moteur électrique plus puissant et une batterie de traction de capacité supérieure. Il démarre systématiquement avec le moteur électrique et peut assurer une conduite en mode 100 % électrique sur de courtes distances.
La batterie se recharge par le moteur thermique et le système de freinage régénératif. Les voitures hybrides auto-rechargeables offrent plusieurs avantages :
- Jusqu’à 40 % de consommation en moins par rapport à un modèle thermique équivalent.
- La possibilité de rouler en mode électrique, qui s’avère avantageuse en milieu urbain en termes de réduction des rejets polluants et de confort de conduite.
- Un full hybrid n’a pas besoin d’être branché sur une borne de rechargement. Ainsi, le conducteur n’a pas à se soucier de gérer la recharge de la batterie.
Les véhicules hybrides rechargeables : principe, avantages et inconvénients
En plus du moteur thermique, un hybride rechargeable (PHEV) embarque un ou deux moteurs électriques et une batterie de traction d’une capacité supérieure à celle des hybrides non-rechargeables. Sa grande particularité réside dans le fait qu’il dispose d’une prise de recharge permettant de le brancher à une borne pour un chargement externe.
En mode de conduite hybride, ce véhicule peut consommer jusqu’à 75 % de moins qu’un modèle thermique équivalent.
Avec les véhicules hybrides rechargeables Toyota, par exemple, vous pouvez profiter d’une autonomie en mode électrique allant jusqu’à 111 km, ce qui permet de couvrir la majorité des trajets quotidiens.
Voici quelques avantages clés de la motorisation full-hybride :
- La possibilité de recharger la batterie sur une borne de recharge, ce qui permet au véhicule de rouler en électrique sur de plus longues distances par rapport aux hybrides non-rechargeables.
- Des économies plus importantes sur la consommation de carburant, ce qui entraîne un coût d’utilisation réduit.
- Une conduite fluide et confortable grâce à l’alternance intelligente entre le moteur à combustion interne et le moteur électrique.
Quelles différences entre hybrides et hybrides rechargeables ?
Avant de choisir entre ces deux motorisations, il est essentiel de comprendre les différences clés. Mode de recharge, autonomie, type de transmission, prix… chaque option présente des avantages et des inconvénients, le choix de la meilleure hybridation dépendra des besoins et des usages du conducteur.
Le mode de recharge
La différence majeure entre les véhicules hybrides non rechargeables et hybrides rechargeables réside dans le système de rechargement de la batterie. Dans une hybride auto rechargeable, la recharge de la batterie se fait en roulant par le moteur thermique et le freinage régénératif (système qui transforme l’énergie cinétique du freinage en électricité).
Les hybrides rechargeables (PHEV) se rechargent également à l’aide du freinage régénératif. Cependant, leur principal avantage réside dans la possibilité de recharger la batterie via une source externe, de la même manière que pour une voiture 100 % électrique (borne publique, prise domestique ou station Wallbox).
L’autonomie de la batterie
L’hybride rechargeable se comporte comme un véhicule tout-électrique : il dispose d’une batterie de traction de grande capacité et peut être rechargé via une source externe. Les modèles actuels offrent généralement une autonomie dépassant les 100 km en mode électrique.
En revanche, l’hybride non rechargeable utilise une batterie de capacité inférieure offrant une autonomie beaucoup plus faible (quelques kilomètres). Par ailleurs, rappelons que les hybrides légères (micro hybride) n’ont pas la capacité de rouler en mode 100 % électrique.
Le système de transmission
Dans une voiture hybride (HEV), la boîte de vitesses dans la plupart des cas automatique. En revanche, les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) sont dotés de systèmes variés : boîte à variation continue (CVT/e-CVT), boîte à convertisseur de couple ou boîte double embrayage (DCT), selon les marques et les modèles.
Le prix
Les hybrides légers sont habituellement moins chers que les full hybrid (HEV) et les hybrides rechargeables (PHEV). Ces derniers sont les plus chers. La différence de prix peut s’expliquer par plusieurs facteurs :
- Les technologies embarquées.
- La taille et les performances de la batterie.
- Le système de recharge interne (OBC).
Bien que les plug-in hybrides soient plus chers que les hybrides non rechargeables, ils peuvent rouler sur de longues distances en mode électrique. Cela permet de limiter la consommation de carburant et de réduire les coûts de fonctionnement du véhicule.
Hybride ou hybride rechargeable : lequel choisir ?
Chaque technologie présente des points forts et des points faibles. L’hybride léger représente une solution d’hybridation économique. Il convient particulièrement à des automobilistes qui souhaitent faire de petites économies de carburant tout en conservant leurs habitudes de conduite.
Le full hybride permet des économies de carburant plus importantes sans nécessité de recharge externe. Il représente une solution de mobilité idéale en milieu urbain comme rural.
Enfin, l’hybride rechargeable offre une meilleure autonomie. Il se présente comme une alternative sérieuse à la voiture 100 % électrique tout en offrant les avantages de la motorisation thermique. En fin de compte, le choix dépend principalement de vos besoins en termes de mobilité, de votre budget et de vos habitudes de conduite.
